박호재 아시아문화학회 부회장

스마트 모빌리티(Smart Mobility)란 최첨단 충전, 동력 기술이 융합된 소형 개인 이동 수단을 말한다. 보다 지능화되고 똑똑해진 교통 서비스를 일컫는다. 전기와 같은 친환경 연료를 사용하거나 1~2인승 개념의 소형 개인 이동 수단에 집중돼 있기에 ‘퍼스널 모빌리티’라고 부르기도 한다.

2001년 미국의 발명가 딘 카멘이 개발한 ‘세그웨이’가 스마트모빌리티의 시조다. 초저속도로 단지 몇시간 만을 달릴 수 있는 1인용 이동수단을 넘어서서 초소형 전기차 형태의 첫 출시는 2017년이다.

2017년 6월 르노는 초소형 전기차 '트위지(TWIZY)'를 출시해 큰 화제를 모았다. 국내에서는 '앙증맞은 디자인'과 '정부 보조금'이라는 날개를 달고 적지 않은 인기를 누렸는데, 2017년에는 259대가 판매됐고, 2018년에는 1,152대가 판매되는 등 수요가 증가했다. 2010년 이후 꾸준히 1인 가구가 늘고 있고 정부의 에너지 정책 변화에 따라 초소형 전기차 수요는 더욱 확장될 전망이다.

초소형 전기차 수요가 늘어나자 국토교통부도 ‘초소형 전기차’에 대한 기준을 정했다. 총무게 600kg 이하, 속도 시속 80km 이하, 배기량 250cc 이하, 길이 3.6m 이하, 너비 1.5m 이하, 높이 2.0m 이하인 전기자동차를 초소형 전기차로 구분한다.

영광군이 올해부터 처음으로 초소형 전기차 보급을 시작해 화제가 되고 있다. 군은 올해 고속전기자동차 66대, 초소형전기자동차 40대를 보급한다고 밝혔다. 전체 규모도 16대가 늘었다. 영광에서 1년 이상 살고 만 18세 이상이면 누구나 신청할 수 있다.

군이 모양이 앙증맞고 특이한 초소형 전기차 보급을 지속적으로 늘려간다면 지역 브랜드로 확장될 수도 있을 것이다.

▶박호재(朴琥載) 편집위원 약력

본적 : 전라남도 함평군 학교면 복천리 913

▶학력

전남대학교 대학원 졸업/ 도시계획 전공/ 공학석사

전남대학교 졸업/ 건축공학과

▶경력

(재)광주비엔날레 공공미술전 큐레이터 (1998)

광남일보 편집국장 (2002~2004)

전남매일 편집국장 (2004~2006)

광주전남 뉴시스 취재국장 (2006~2007)

광주북구청 '문화의 집' 운영위원장 (2005~2009)

(재)광주문화재단 문화정책실장 (2011. 01~2014. 02)

(재)광주문화재단 문화사업실장 (2014. 03~2014~12)

아시아경제신문 호남본부, 부사장 겸 편집인 (2016. 01~2017. 07)

2018-現 프레시안 (Pressian) 취재국장

2015-現 영광군민신문 편집위원

박호재 아시아문화학회 부회장  news@ygweekly.com

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